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车站新村接连陷入物业管理真空情况

时间：2012-11-29 10:17    来源：未知    作者：admin    点击： 次

4月下旬，普陀区车站新村1700多户业主在经历了近两个月物业“真空”后，终于迎来新物业进入小区（见晨报4月23日相关报道）。可是居民们喜迎“新管家”的热度还未退，仅仅入驻一个月的物业公司便再度宣告退出。记者昨天了解到，小区的维修基金因为历史原因迟迟未能全部开通，是物业公司无法正常运作的关键。真如镇相关部门从上周开始已就该小区的状况召开多次会议，各项问题正逐步协调解决中。
　　车站新村的老物业于今年1月底撤出，临时代管的一家物业公司也在2月末宣告退出。从3月1日起，车站新村就成了一个“物业真空地带”，由业委会和居委会暂时代管相关事物。4月21日，在小区业委会以及政府相关部门的协调下，新物业公司久实物业顺利入驻。
　　那一天，车站新村业委会主任郑荣森恐怕是最高兴的人，之前老先生已经为小区选聘物业的事情奔走了两个多月。那天记者在小区采访时曾看到，他陪着物业公司的负责人员，冒雨在小区中一幢幢楼查验设备和查抄电表。
　　可是仅仅一个月之后，老先生却又愁眉不展———上周五晚上，久实物业宣布退出，小区又不得不由业委会出面代管。“这几天很多业委会成员都要坚持工作到深夜11点，还要说服保安尽可能地履行职责。”郑荣森向记者介绍，已经退出的物业公司向业委会表示，由于小区的三项维修基金迟迟不能完全开通，面临巨大压力的物业公司无奈只能宣告退出。
　　记者随后在久实物业递交相关部门的一份报告中看到，车站新村仅有271家业主的原始信息能够在市公积金中心调出，剩余的1400多户业主则需要补充开户。而这些业主原始住房信息需要“一家一家的去征集”，工作难度非常大。除此之外，久实物业在正式撤出前还就小区的其它问题向有关部门进行了反映：包括下水管道不畅、污水粪便倒溢、电梯设备未正常年检等。物业公司认为，这些问题的解决需要政府各部门的高度重视，需要各住户呼吁抵制，更需要注入大量资金维修、更新、改造，而这并非一家物业企业能够承受的。
　　对于物业公司的苦衷，郑荣森表示理解，但是他也向记者介绍，从上周开始，政府相关部门已经就该小区事务召开了多次会议，包括维修基金的开通等事宜，也已经得到了重视，“维修基金有望在半年内完全开通”，因此他希望原物业公司仍然能够恢复小区管理。不过，他显然也已经做好了最坏的打算。从上周末开始，他已经开始重新和其他物业公司进行洽谈，其中一家物业公司表示，可以先派几名维修工前来小区，以解“燃眉之急”。